قدمت Melexis مستشعر القاعة MLX91377 من ASIL جاهز للعمل في درجة حرارة محيطة تصل إلى 160 درجة مئوية ومناسب لأنظمة السيارات ذات الأهمية الحيوية مثل التوجيه المعزز بالطاقة الكهربائية (EPAS). من خلال الجمع بين الخطية العالية والاستقرار الحراري الممتاز ، بما في ذلك الانجراف المنخفض وانحراف الحساسية ، يدعم MLX91377 استشعار عزم الدوران الدقيق والموثوق في أنظمة EPAS لتمكين التحكم الآمن في القيادة التقليدية والقيادة الذاتية.
وMLX91377 يقدم المزيد من المرونة لمصممي مع لها مجموعة برمجة قياس و المعايرة متعددة النقاط ، ومجموعة متنوعة من البروتوكولات الناتج تمكن أحد IC لاستخدامها في تطبيقات متعددة الحد من جهود التأهيل والتكاليف. يسمح بروتوكول Short PWM Code (SPC) بأخذ القياسات وإرسالها عند اكتشاف نبضة الزناد. يمكن للمستخدم مزامنة ما يصل إلى أربعة مستشعرات MLX91377 2 كيلو هرتز لإجراء قياسات مغناطيسية متزامنة مع زمن انتقال محدد لضمان دقة عالية. و منخفضة الضوضاء وارتفاع التحديث معدل يسمح عالية بسرعة ضبط حلقة، وأنظمة مواتية لتحقيق أوقات استجابة سريعة مع الحد الأدنى من التصفية.
يمكن استخدام MLX91377 في مجموعة متنوعة من حالات استخدام استشعار الموضع غير الملامس للسيارات والصناعية ، بما في ذلك مستشعرات عزم التوجيه ، أو التسارع ، أو الفرامل ، أو مستشعرات دواسة القابض ، ومستشعرات الوضع الخطي المطلق ، ومستشعرات مستوى الطفو ، ومقاييس الجهد غير المتصلة ، والصغيرة مستشعرات وضع المستطيل ، وأجهزة استشعار صغيرة لموضع الضربات.
تم تطوير MLX91377 كعنصر أمان خارج السياق (SEooC) ويتوافق مع معيار ISO 26262 ، وهو مؤهل أيضًا لـ AEC Q-100 Grade 0. يوفر MLX91377 مستوى عالٍ من الأمان الوظيفي ، لكل قالب ، ويمكنه اكتشاف الأعطال الداخلية وإدخال حالة آمنة لمنع سلوك السيارة غير المقصود لأنه يدعم مستوى الأمان الوظيفي ASIL-C في الوضع الرقمي (SENT أو SPC) و ASIL-B في الوضع التناظري. يؤدي توفر الجهاز في حزمة TSSOP-16 إلى زيادة هذا الأمر من خلال تقديم اثنين من قوالب الموت الزائدة عن الحاجة بالكامل لتمكين الدعم لتطبيقات السلامة الحرجة مثل أنظمة التوجيه والفرملة.