يعمل المعزل الرقمي الجديد على تحسين عزل الإشارة وأداء الشبكة في تصميمات السيارات ذات درجات الحرارة العالية

قدمت شركة Texas Instruments عازلًا رقميًا من الدرجة 0 IC يسمى ISO7741E-Q1 يمكن أن يعمل في درجة حرارة محيطة يحددها مجلس إلكترونيات السيارات. يتميز العازل بجهد عمل رائد في الصناعة 1.5 كيلو فولت _RMS ويدعم درجة حرارة تصل إلى درجة 0 بحد أقصى 150 درجة مئوية. مع الجهد عزل 5KV _RMS ، يمكن لل-Q1 ISO7741E تقديم عملية موثوق بها في السيارة الهجينة الكهربائية (HEV) والمركبات الكهربائية (EV) توليد القوة وأنظمة التكييف التي تتطلب نقل الإشارات عبر حاجز العزلة، مثل مولدات بداية، مراوح التبريد، ومحولات الجر

يسمح المعزل الجديد للمهندسين بحماية دوائر الجهد المنخفض من أحداث الجهد العالي في المركبات الكهربائية الهجينة (HEV) وأنظمة المركبات الكهربائية (EV) ، وبالتالي لن تكون هناك حاجة لنظام التبريد لخفض درجة الحرارة إلى أقل من 125 درجة مئوية (أقصى درجة حرارة يمكن أن تدعمها الدوائر المتكاملة المؤهلة من الدرجة الأولى (ICs).

يمكن استخدام ISO7741E-Q1 في المناطق ذات درجة الحرارة العالية لأنظمة HEV / EV دون زيادة فاتورة المواد أو تعقيد التصميم. لديهم مناعة عابرة نمطية عالية من ± 100 kV / µs ؛ ومن ثم يمكنهم توفير حماية إضافية على مستوى النظام في بيئة السيارات القاسية.

من خلال الجمع بين ISO7741E-Q1 وجهاز الإرسال والاستقبال TCAN1044EV-Q1 من الدرجة 0 CAN FD ، يمكن للمهندسين تلبية معيار توقيت ISO لاتصالات السيارات عالية السرعة التي تتيح الوصول الموسع وموثوقية الإشارات عبر IVNs (شبكة داخل السيارة) دون تقليل معدلات البيانات. لمزيد من المعلومات حول ISO771E-Q1 ، قم بزيارة الموقع الرسمي لشركة Texas Instruments.