جديد الترا

أعلنت روم مؤخرا توافر سلسلة BD9S من السيارات باك الثانوي متزامن محولات DC / DC والذي يتضمن BD9S400MUF-C ، BD9S300MUF-C ، BD9S200MUF-C ، BD9S100NUX-C و BD9S000NUX-C. تتميز محولات DC / DC بموثوقية عالية واستهلاك منخفض للطاقة في شكل مضغوط مع نطاق درجة حرارة من -40 إلى +125 درجة. يتم تقديم المنتجات في عبوة خالية من الرصاص مع جوانب قابلة للبلل ، مما يجعلها مناسبة لاستخدامها في تطبيقات مثل الرادارات والكاميرات وأجهزة الاستشعار التي يمكن استخدامها للقيادة المساعدة.

يتطلب الطلب المتزايد على السلامة اعتماد أنظمة الوقاية من الحوادث وتطوير السيارات ذاتية القيادة. وهذا بدوره يتطلب عددًا أكبر من الأنظمة الفرعية بما في ذلك أجهزة الاستشعار ووحدات الكاميرا ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة. في الوقت نفسه ، من الضروري تقليل حجم المكونات والكميات لتقليل وزن السيارة.

لمواجهة هذه التحديات ، تقدم ROHM سلسلة BD9S التي تتألف من وحدات إمداد طاقة مدمجة للغاية وعالية الكفاءة من فئة السيارات تتضمن وظيفة تمكين لضبط وقت بدء التشغيل ومؤشر إخراج PGOOD لتحسين السلامة الوظيفية للنظام. تدعم هذه المجموعة الواسعة من المنتجات التيارات الناتجة من 0.6 إلى 4.0A. يتم تقديمه في حزم 2 و 3 مم 2 الموفرة للمساحة التي توفر تشغيلًا عالي الكفاءة ، مما يؤدي إلى كفاءة تحويل الطاقة الأفضل في فئتها بنسبة 90٪ (عند إدخال 3.6 فولت / مخرج 1.8 فولت). علاوة على ذلك ، يضمن التحكم في الوضع الحالي استجابة سريعة لتحميل العابرين بالإضافة إلى تردد تبديل ثابت 2.2 ميجا هرتز ، ويمنع التداخل في نطاق AM. يسمح هذا التردد العالي باستخدام مكونات خارجية أصغر ، مما يساهم في درجة أعلى من التصغير وتوفير الطاقة.

دلائل الميزات

1. قم بتمكين التحكم ومؤشر جهد الخرج لتحسين موثوقية النظام

تشتمل هذه الدوائر المتكاملة على وظيفة تمكين لضبط وقت بدء التشغيل ومخرج داخلي (وظيفة الطاقة الجيدة) يشير إلى تحقيق جهد الخرج الصحيح.

2. تصغير وكفاءة رائدة في فئتها

بالنسبة لمحولات DC / DC الثانوية من فئة السيارات التي تتطلب تصغيرًا أكبر وتشغيلًا عالي الأداء ، يتم تقديم مقاس ² مم ² رائد في فئته مع تشغيل متزامن كامل ، بينما يضمن التصميم الأمثل أفضل كفاءة تحويل الطاقة في فئتها * بين المكافئ الوظيفي المنتجات (90٪ عند مدخل 3.6 فولت / مخرج 1.8 فولت).

حلقة التحكم في الوضع الحالي مع تقلبات تردد ثابتة 2.2 ميجا هرتز ، تجعل من الممكن تقليل حجم المكونات الطرفية والقضاء على التداخل من نطاق الراديو AM. يعمل وضع الحمل الخفيف المخصص على تحسين الكفاءة في منطقة الحمل الحالية المنخفضة. والنتيجة هي تصغير أعلى وتوفير الطاقة في وحدات دعم القيادة الآمنة.

3 ．تشتمل المجموعة العريضة على تيارات خرج تصل إلى 4.0 أمبير ،

وتوفر ROHM نماذج فائقة الصغر في تيارات خرج تتراوح من 0.6 أمبير إلى 4.0 أمبير. يساهم هذا في تحسين النموذج ويدعم مرونة النظام واختياره المفاجئ.

رقم الجزء	مدى جهد المدخلات	الجهد الناتج	ماكس. التيار الخارج	دقة الجهد الناتج	تردد التشغيل	درجة حرارة التشغيل	صفقة
BD9S400MUF-C	2.7 فولت إلى 5.5 فولت	0.8 فولت إلى 0.8 * فولت IN	4.0 أ	، ± 1.5٪	2.2 ميجا هرتز ± 0.2 ميجا هرتز	-40 درجة مئوية إلى 125 درجة مئوية	VQFN16FV3030 (3.0 × 3.0 × 1.0 ملم)
BD9S300MUF-C	3.0 أ
BD9S200MUF-C	2.0A
BD9S100NUX-C	0.8V إلى V IN	1.0 أ	VSON008X2020 (2.0 × 2.0 × 0.6 ملم)
BD9S000NUX-C	0.6 أ
BD9S110NUX-C **	1.2 فولت	1.0 أ
BD9S111NUX-C **	1.8 فولت	1.0 أ

أمثلة التطبيق

• أجهزة استشعار وكاميرات ورادارات ADAS
• مسجلات محرك الأقراص
• تتطلب تطبيقات السيارات الأخرى كفاءة عالية وموثوقية فائقة وضغطًا أكبر