وفقًا لمسح أجرته جمعية الهندسة النسائية في عام 2017 ، فإن 11٪ فقط من القوى العاملة الهندسية في العالم من النساء. من المثير للدهشة أن إحصائيات أخرى من المجلس المشترك للمؤهلات تظهر أن الفتيات عادة ما يتفوقن على الأولاد في مواد العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات إذن لماذا لا نرى المزيد من المهندسات في هذا المجال حتى الآن؟
اليوم يوم 8 مارس عشر ، يحتفل العالم باليوم العالمي للمرأة. يتضمن جزء كبير من الاحتفال نشر الوعي بالمساواة بين الجنسين والتأكيد على المساواة. لذلك ، قررنا الاقتراب من مهندسة هندية ناجحة من مجال بارز يمكنها مشاركة تجربتها. ومن ثم تواصلنا مع السيدة بيالي جوسوامي وهي مهندسة تطبيقات برمجيات في شركة Texas Instruments وكانت كريمة بما يكفي لمناقشة ما يلي معنا.
س 1. ما هو ملفك الوظيفي في TI؟ كيف يكون يومك في مكتبك؟
أنا مهندس تطبيقات برمجيات. يتكون اليوم العادي في المكتب من العمل عن كثب مع عملاء ADAS لفهم مشاكل النظام والبرامج الخاصة بهم وتقديم الحلول المثلى والمبتكرة لمساعدتهم على الحصول على أفضل النتائج من أجهزة TI. الفريق هنا قريب جدا ومرحة. سواء كان ذلك مزاحًا وديًا أو مناقشات (أحيانًا شغوفة جدًا) حول الرياضة أو آراء حول أحدث فيلم أو خطط عفوية لتناول الطعام بالخارج ، فهناك دائمًا شيء ممتع ومثير للتطلع إليه كل يوم. أفضل جزء هو أننا نشارك التقارب حتى مع فرقنا في جميع أنحاء العالم حيث يمتد العمل والتفاعلات في جميع أنحاء العالم.
س 2. ما الذي دفعك إلى اختيار الهندسة؟ هل كونك فتاة يعيق أفكارك؟
لطالما كنت مهندسًا في القلب. منذ الطفولة مباشرة ، سواء كان ذلك من خلال العبث بألواح التبديل الكهربائية في المنزل أو تفكيك ألعاب الفيديو الإلكترونية (ليس من دواعي سرور والدي) لمعرفة ما بداخلها ، كنت أشعر بالفضول لمعرفة كيفية عمل الأشياء. بمرور الوقت ، أكثر ما أحبه في الهندسة هو القدرة على التوصل إلى حلول عملية لمشاكل العالم الحقيقي. أحب العملية برمتها لتحطيم المشكلة ، والتوصل إلى أفكار للحل وتحويل الفكرة من الورق إلى الواقع. يكمن السر في رؤية الحل الخاص بك يتم نشره في المعدات النهائية ومعرفة أفكارك وعملك يعمل على تحسين حياة العديد من الأشخاص. لا أعتقد أن الهندسة خاصة بالجنس. طالما أن المرء متحمس لإحداث فرق ، فإن الأفكار حول كونك فتاة أو فتى لا ينبغي أن تهم.سأكون صادقًا جدًا ، لقد واجهت بعض المشاكل مع ورشة النجارة في بي تك ، ولكن هذا كل شيء!
س 3. ما هو نظام مساعدة السائق المتقدم (ADAS)؟
نظام مساعدة السائق المتقدم أو ADASهي تقنية تمكن سائق السيارة من الحصول على المعلومات الأساسية والمساعدة بهدف تحسين السلامة على الطرق. توجد تقنيات ADAS على مستويات مختلفة من المساعدة النشطة. تتضمن أنظمة ADAS الأساسية أنظمة معلومات السائق ، مثل كاميرات الرؤية الخلفية ، وشاشات العرض المحيطي ، وتحذيرات النقطة العمياء والمغادرة حيث يستمر السائق في السيطرة الكاملة على السيارة في جميع الأوقات تمكّن الأنظمة المستقلة جزئيًا ، مثل المساعدة في الحفاظ على المسار ونظام تثبيت السرعة النشط ، السيارة من التحكم في نفسها لفترة وجيزة في سيناريوهات قيادة محددة مع استعداد السائق لتجاوز التحكم التلقائي في جميع الأوقات. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل أنظمة مراقبة السائق على تتبع انتباه السائق. ستتحكم الأنظمة الذاتية للغاية ، بما في ذلك خدمة صف السيارات الأوتوماتيكية ، للسيطرة الكاملة على السيارة في أوقات محددة.بينما لا تزال السيارات ذاتية القيادة قيد التطوير ، فإن مساعدة السائق المتقدمة معنا اليوم وتزداد أهميتها بسرعة.
س 4. بصفتك مهندس تطبيق ADAS ، ما هو مشروعك المفضل الذي عملت عليه؟
أكثر المشاريع إثارة بالنسبة لي حتى الآن هو العمل على هندسة وتطوير المعالج SDK - رادار موجه نحو معالجة بيانات الرادار طويلة ومتوسطة وقصيرة المدى وقصيرة المدى على مجموعة أجهزة Jacinto TM. كان التحدي يتمثل في أن يفهم العملاء كيفية تعيين متطلبات نظام معالجة بيانات الرادار الأولية لأجهزة TI ، ومدى اختلافها عن مستشعرات الرؤية / الكاميرا ، وتقديم حلول برمجية لتمكين تلبية المعايير الرئيسية مثل زمن الاستجابة ، وحمل وحدة المعالجة المركزية ، وقابلية التكوين ، والسلامة الوظيفية.
س 5. كيف تستخدم ADAS الرادار وأجهزة الاستشعار الأخرى لإدراك حركة المرور وبيئة الطريق؟
يعد استشعار البيئة مهمة بالغة الأهمية في نظام ADAS والقيادة الآلية. تضيف المستشعرات الذكاء إلى السيارة وتساعد في تكوين تصور دقيق للمركبة المحيطة. هناك العديد من مستشعرات الصور في ADAS مثل الكاميرات والرادار والليزر والموجات فوق الصوتية والأشعة تحت الحمراء والليدار.
تعد كاميرات الرؤية / الفيديو واحدة من أكثر أجهزة استشعار السيارات شيوعًا وفعالية من حيث التكلفة. تعد أنظمة الكاميرا الأمامية وكاميرا الرؤية المحيطية أنظمة أساسية قائمة على الرؤية تساعد السائقين على البقاء في حاراتهم وتجنب الاصطدامات والحفاظ على سلامة المشاة وتقديم المساعدة في ركن السيارة. تتميز مستشعرات رادار السيارات بقدرتها على اختراق الأشياء غير المعدنية مثل البلاستيك والملابس والزجاج ولا تتأثر عمومًا بالعوامل البيئية مثل الضباب والمطر والثلج والضوء السيئ أو المبهر. تُصنف أنظمة رادار السيارات على أنها قصيرة ومتوسطة وطويلة المدى ، بناءً على مدى اكتشاف الأشياء. يعد الرادار قصير المدى (USRR) أيضًا أحد تطبيقات ADAS الناشئة لأنظمة مساعدة الركن. تستخدم ميزات مساعدة السائق مثل مثبت السرعة التكيفي والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ أنظمة الرادار طويلة المدى (LRR).كشف الضوء وتحديد المدى (LIDAR) هو طريقة استشعار تكتشف الأشياء وتضع خرائط لمسافاتها لتجنب الاصطدام ورسم خرائط المشهد بزاوية 360 درجة. تمتلك أجهزة LIDAR والرادار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية والكاميرات مجموعة مزاياها وعيوبها.
عادةً ما تستخدم المركبات ذاتية القيادة العالية أو المستقلة تقنيات استشعار متعددة لاستشعار البيئة في ظل ظروف الطقس والإضاءة المختلفة من أجل زيادة التكرار وتحسين السلامة. يتم أيضًا نشر اندماج المستشعرات لإنشاء خريطة دقيقة وموثوقة للبيئة المحيطة بالمركبة.
س 6. كيف هي بيئة العمل في شركة Texas Instruments؟ ما هي مزاياها؟
يوفر TI بيئة تسمح لجميع الموظفين بالتفكير وتطبيق إبداعاتهم أثناء حل المشكلات في تصميم السيليكون والاختبار والبرمجيات والأنظمة. يوجد خبراء في كل مجال من مجالات تصميم وتصنيع وأنظمة أشباه الموصلات في TI. تسمح الثقافة المفتوحة لأي شخص بالسير ومناقشة أفكاره والتعلم من الخبراء داخل المنظمة. في المناقشة الفنية ، لا يوجد معنى للتسلسل الهرمي. سواء كنت خريجًا جامعيًا جديدًا أو قائدًا تقنيًا كبيرًا ، رجلًا أو امرأة ، يتم سماع أفكار الجميع والنظر فيها بناءً على مزاياهم الفنية. في TI ، هناك الكثير من التركيز والبنية حول تطوير وتدريب وإرشاد الأشخاص في مراحل مختلفة من حياتهم المهنية لمساعدة الناس على إدراك إمكاناتهم الحقيقية وشغفهم.يتضح هذا عندما يسلط كبار القادة الضوء على هذا كجزء من أولويات المنظمة. المواعيد مرنة للسماح للناس بالموازنة بين تخصيص الوقت لعائلاتهم والمساهمة في العمل. الأمر متروك للفرد ليضع حدوده التي يرغب في استكشافها وإحداث تأثير. يوفر TI الفرصة للملكية من البداية إلى النهاية ويكافئ الأشخاص وفقًا لذلك. يوفر TI أيضًا المرافق والبنية التحتية لتمكين وتشجيع الأشخاص على متابعة شغفهم خارج العمل ، سواء كان ذلك في الصحة واللياقة البدنية (لدينا صالة رياضية وكرة سلة وملاعب تنس داخل الحرم الجامعي) أو موسيقى أو فنون (هناك دروس تنظم بانتظام) أو المبادرات الاجتماعية للمساعدة في رد الجميل للمجتمع.الأمر متروك للفرد ليضع حدوده التي يرغب في استكشافها وإحداث تأثير. يوفر TI الفرصة للملكية من البداية إلى النهاية ويكافئ الأشخاص وفقًا لذلك. يوفر TI أيضًا المرافق والبنية التحتية لتمكين وتشجيع الأشخاص على متابعة شغفهم خارج العمل ، سواء كان ذلك في الصحة واللياقة البدنية (لدينا صالة رياضية وكرة سلة وملاعب تنس داخل الحرم الجامعي) أو موسيقى أو فنون (هناك دروس تنظم بانتظام) أو المبادرات الاجتماعية للمساعدة في رد الجميل للمجتمع.الأمر متروك للفرد ليضع حدوده التي يرغب في استكشافها وإحداث تأثير. يوفر TI الفرصة للملكية من البداية إلى النهاية ويكافئ الأشخاص وفقًا لذلك. يوفر TI أيضًا المرافق والبنية التحتية لتمكين وتشجيع الأشخاص على متابعة شغفهم خارج العمل ، سواء كان ذلك في الصحة واللياقة البدنية (لدينا صالة رياضية وكرة سلة وملاعب تنس داخل الحرم الجامعي) أو موسيقى أو فنون (هناك دروس تنظم بانتظام) أو المبادرات الاجتماعية للمساعدة في رد الجميل للمجتمع.كرة السلة ، ملاعب التنس داخل الحرم الجامعي) ، الموسيقى ، الفنون (هناك فصول تنظم بانتظام) أو مبادرات اجتماعية للمساعدة في رد الجميل للمجتمع.كرة السلة وملاعب التنس داخل الحرم الجامعي) والموسيقى والفنون (هناك فصول تنظم بانتظام) أو مبادرات اجتماعية للمساعدة في رد الجميل للمجتمع.
س 7. مع أكثر من 9 سنوات من الخبرة في المجال الهندسي ، كيف ترين هذا المجال للسيدات؟
أنا أؤمن بالأشخاص الذين لديهم الدافع والشغف بالتكنولوجيا ويريدون إحداث فرق في العالم ، فإن مجال الهندسة هو المكان المثالي للإبداع والتعبير. نوع الفرص المتاحة في الهندسة (وأشباه الموصلات على وجه الخصوص) ينمو بشكل كبير مع كل شيء أصبح أكثر ذكاءً واتصالًا وصديقًا للبيئة - السيارات والصناعة والمستهلكين… لا يوجد نهايه. هناك العديد من التحديات التي لم يتم حلها حتى الآن لجعل هذه الأنظمة عملية وفعالة من حيث التكلفة. هناك الآن فرصة أكثر من أي وقت مضى لبناء وظائف تقنية طويلة الأمد لكل من النساء والرجال.
س 8. لماذا تعتقد أنه لا يوجد الكثير من النساء في الصناعة؟ ما هي التغييرات التي تعتقد أنه ينبغي تنفيذها؟
عندما يتعلق الأمر بالمجالات الهندسية الأساسية ، غالبًا ما تكون هناك نسبة منحرفة بين الجنسين تبدأ من كلية جراد. قد يكون هذا بسبب عدة أسباب: التكييف الاجتماعي ، والتفضيلات التي تميل العديد من النساء إلى الانجذاب إليها ، والتجارب والتشجيع خلال سنوات تكوين المرء. يجب السماح للأفراد في كل مرحلة من مراحل حياتهم المهنية باستكشاف المجالات التي يشعرون فيها بالإثارة والفضول والعاطفة ، كما يساعدون في اتخاذ القرار إما من خلال الاستشارة أو التوجيه. كمنظمة ، من المهم جدًا توفير الفرص (خاصة للنساء) للعمل بمرونة فيما يتعلق بالوقت ، وتحديد مجالات القوة والاهتمامات ، وتدريبهم على السبل التي تبرز أفضل ما لديهم وتسمح لهم بتسريع حياتهم المهنية.
س 9. ماذا ستكون نصيحتك للمهندسات القادمة؟
أعتقد أن أهم شيء لأي مهندس شاب هو أن يكون فضوليًا ومتحمسًا للتعلم. خاصة بالنسبة للمهندسات الشابات ، من المهم البحث عن مرشدين وأشخاص يمكنهم إعطائك ملاحظات بناءة وإرشادات حول الطموحات المهنية والثقة للخروج من منطقة الراحة الخاصة بك. التواصل مع كبار المهندسين / المديرين من الرجال / النساء لفهم ماهية رحلتهم وما هي الحلول التي طبقوها على عقباتهم. في معظم الأوقات ستبدأ في رؤية الأنماط وتدرك أن أي موانع أو تحديات ليست خاصة بك أو لم يتم حلها. الأهم من ذلك ، استمتع!