قامت شركة STMicroelectronics بتوسيع عائلة وحدة التحكم في المحرك القابلة للبرمجة STSPIN32 مع نظام STSPIN32F0B في الحزمة (SiP) من أجل استشعار تيار تحويلة واحدة بتكلفة فعالة. تعد وحدة التحكم في المحرك الجديدة حلاً مثاليًا متعدد الإمكانات للسوق المتنامي للأدوات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.
من خلال دمج op-amp واحد للاستشعار الحالي ، يحفظ STSPIN32F0B مقاومات إحساس بلفائف تيار BLDC ثلاثية الطور الفردية ويوفر دبابيس إدخال / إخراج إضافية لميزات المستخدم. يحتوي SiP الجديد على متحكم دقيق STM32F031x6 * بسرعة 48 ميجاهرتز (MCU) قادر على تشغيل خوارزمية من 6 خطوات للتحكم في المحرك بالإضافة إلى وظائف أخرى على مستوى التطبيق.
مع 20 دبوس GPIO ، يتيح STSPIN32F0B سهولة الوصول إلى الميزات الداخلية لـ MCU التي تشمل ما يصل إلى خمسة أجهزة ضبط الوقت للأغراض العامة ، و ADC 12 بت ومستشعر درجة الحرارة. توفر MCU أيضًا منافذ I2C و UART و SPI.
يحتوي STSPIN32F0B SiP على محرك بوابة ثلاثي نصف الجسر قادر على الحصول على ما يصل إلى 600 مللي أمبير لكل قناة إلى دوائر MOSFET خارجية لتشغيل المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، يوفر محول باك بقدرة 3.3 فولت تيار مستمر / تيار مستمر ومنظم منخفض التسرب (LDO) بجهد 12 فولت قضبان جهد لتزويد MCU ومحرك البوابة والمكونات الخارجية ، مما يقلل من فاتورة المواد ويعزز كفاءة النظام الإجمالية.
تتضمن الميزات المتكاملة الأخرى صمامات التمهيد الثنائية لآليات بدء التشغيل والحماية الموثوقة التي تضمن التشغيل القوي حتى في التطبيقات الصناعية المطلوبة. وتشمل هذه الحماية من التيار الزائد القابل للبرمجة في الوقت الفعلي ، ومنع التوصيل المتقاطع / إطلاق النار ، وإغلاق الجهد المنخفض (UVLO) على جميع مصادر الطاقة ، والحماية من درجة الحرارة الزائدة.
يوفر ST مجموعة مختارة من خوارزميات التحكم في المحرك الجاهزة للاستخدام المكونة من 6 خطوات للتحكم في BLDC المستشعر أو بدون مستشعر ، كجزء من مجموعة كاملة من الأجهزة والبرامج وأدوات البرامج الثابتة التي تبسط وتبسط تطوير المنتجات الجديدة مع عائلة STSPIN32. بالإضافة إلى ذلك ، يتيح الوصول إلى محمل الإقلاع المدمج في STM32 تحديثات البرامج الثابتة Over-the-Air (OTA) لتعزيز المرونة وخفض تكلفة الملكية.
يتمتع STSPIN32F0B بنطاق جهد إمداد ممتد من 45 فولت إلى 6.7 فولت ، مما يسمح باستخدامه في مجموعة متنوعة من المنتجات بما في ذلك الأجهزة المحمولة التي يتم تشغيلها بواسطة خليتين من الليثيوم بوليمر (LiPo). لتوفير الطاقة عندما يكون المحرك في وضع الخمول ، وبالتالي زيادة وقت تشغيل البطارية إلى الحد الأقصى ، يتوفر وضع الاستعداد الذي يعطل جميع الدوائر باستثناء محول DC-DC الذي يزود MCU.
إن STSPIN32F0B قيد الإنتاج الآن ومتوفر في حزمة QFN صغيرة الحجم 7 مم × 7 مم ، بسعر يبدأ من 1.605 دولارًا أمريكيًا لطلبات 1000 وحدة. سيتم عرض المنتج في كشك ST (القاعة 9/429) في PCIM Europe ، من 7 إلى 9 مايو 2019 ، نورمبرج ، ألمانيا.
لمزيد من المعلومات ، يرجى زيارة www.st.com/stspin32f0b-pr